有小伙伴曾经向小编表达过对于在欧洲自驾的向往和担忧，欧洲风景如画啊，听说高速公路质量蛮好啊，随便开开好几个国家啊，还能去很多小众的小镇啊，但是，语言不通啊，换个国家换个语言心好累，交通规则也不太了解，不小心吃了罚单怎么办……这时候，图示的交通标识就成为大家驾驶时最重要的信息来源，于是今天小编决定为大家带来大量干货，好让大家更好的认识欧洲的主要道路交通标识，让大家可以在欧洲更加放心的驾驶。
欧洲交通标识？真有这货！
首先呢，欧洲大多数国家现行的交通信号及标识系统来源于一个公约，这里有个少有人知道的知识，这个欧洲通用的交通信号及标识公约是1968年在维也纳签订的，它的大名叫《交通标识及信号维也纳公约》。
这个公约中规定了所有标识上的文字必须是地名，或者是大部分语言中都比较容易认识的文字，比如STOP或TAXI，是不是放下了心头的一块大石？
到2014年8月全世界已经有63个国家已经签署本公约，欧洲地区没有签署的国家包括：冰岛、爱尔兰、摩尔多瓦、安道尔、马耳他、列支敦士登。另外，西班牙、英国以及梵蒂冈虽然签署了，但是还没有正式实施该公约，但是的但是，大家不需要担心，不管签署还是没有签署的国家所使用的标识其实都是大同小异的。
给大家展示一下什么叫大同小异：
关于信号灯你需要知道的
红灯停，绿灯行大家都知道，但不同于国内的是，在欧洲大陆大多数国家右转车必须看信号灯指示，通常是跟直行车辆同灯放行，直行绿灯亮了，才可以右转。只有在单独设置右转绿灯的情况下，才可以在直行红灯时右转。
除此之外，有些路口的红绿灯在夜间是关闭的，有些路口压根就没有红绿灯，这个时候怎么办呢？让我们请出没有交通信号灯的情况下整个欧洲交通规则的核心——路权！
每个交通参与方都要知道在各种情况下何方有先行权。路权的最基本原则归纳起来就是：有红绿灯的路口，一切以红绿灯为准；没有红绿灯的路口，看路权标识牌；没有信号灯和其他标识牌的路口，右方来车先行。让右！让右！让右！重要的事情说三遍。
下面我们以奥地利的标识为例，分成四类来介绍一下主要的欧洲交通标识。
路权标识
这类标识可以说是整个欧洲交通标识的基石，它明确了你在道路上的路权，路口车辆行驶优先顺序的遵守极为严格，应让路而不让时极易发生车祸。
让行标识。这个标识不论公约国还是非公约国，所有欧洲国家统统都有，国内也有，路口看到这个标志意味着你需要让行。
停车观察再开。看到这个标识，不管横向道路有没有车，你在路口都必须停下观察再开。这个标识也是通用标识，只有土耳其将标识中的STOP改为DUR，含义相同。
先行道路。在路上看到它，就意味着你在这条路上行驶有先行权，除非碰到红绿灯。同时，左右路口都会相应的设有让行标志。需要注意的是，在爱尔兰和英国没有这个标识。
辅助交通标识。一般配合先行道路标识和让行标识使用，表示粗线所示道路内行驶车辆有先行权。
先行道路终止。
对向来车优先。这个标识也比较通用，但各个国家箭头大小会有区别。英国同样使用这个标识，但英国是靠左行车，所以在英国红色向上箭头会出现在左边。爱尔兰不使用这个标识。
我方优先。这个标识和上面那个标识类似，不同国家箭头大小会有区别，爱尔兰不使用，英国红色向下箭头在右。
警告标识
前方信号灯。
前方双向车道。一般表示单行道终止。
前方有路口。这个标识所示前方路口为同等路权，行驶时注意让右。
前方与小路交叉。这个标识所示前方路口，我方具有先行权。
前方连续转弯。
前方行人先行。
禁止标识
该道路双向封闭。
禁止驶入。与上面那个标识的区别是这个标识一般会出现在相交道路是单行道的情况下，需要注意有可能会有车辆驶出，需要根据相应的路权指示牌做出让与不让的判断。
禁止机动车驶入。
禁止超车。这个标识长得跟国内完全不一样，需要多多注意。
禁止超车解除。
禁止停车。
禁止停车及临时停车。
时速禁止超过30。
指示标识
最低时速不能低于30。
仅可以行驶自行车。
仅供行人行走。骑自行车的时候别骑进去哦。
生活性街道。小朋友允许在车道上玩耍，看到这个标识唯一的准则就是慢慢慢。
限制进入车道，仅供特定车辆行驶，不同国家有不同规定。
好啦，这些基本上就是欧洲比较常见的比较重要的交通标识了，希望大家都能够入乡随俗，开心驾驶~~
（以上内容由欧洲时报中东欧版陈拿铁原创，转载请注明公众号“维城”EuroNews）
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